Logistik - apa kanthi tembung sing gampang, fungsi lan tugas sing ditindakake + 8 kritéria kanggo milih perusahaan logistik

Halo, para pamiarsa majalah bisnis Ideas for Life! Dina iki kita bakal ngobrol babagan logistik - apa tegese kanthi tembung sing gampang, tugas lan target apa uga, uga saran babagan cara milih perusahaan logistik.

Mangkene, apa sampeyan wis ndeleng regane regane dolar? Miwiti golek dhuwit kanthi bedane kurs ing kene!

Ing jagad modern, masalah transportasi kargo minangka bagean integral saka karya perusahaan apa wae. Pangiriman kanthi teratur ngidini sampeyan ngirit sumber daya organisasi nalika nindakake kegiatan komersial. Mbok menawa ora ana wilayah kaya layanan kasebut pancen ora dibutuhake. Iki lan akeh tugas liyane ditanggulangi kanthi kabijakan logistik sing ditindakake kanthi bener.

Universitas modern nglatih spesialis sempit ing wilayah iki, lan ilmu logistik dhewe mbukak rahasia bisnis sing sukses lan mulang babagan cara ngoptimalake aliran materi, media lan informasi.

Saka artikel iki, sampeyan bakal sinau:

• Apa logistik lan tugas apa;
• Apa jinis logistik;
• Cara milih perusahaan transportasi sing cocog kanggo kerja sama;
• Kanggo spesifikasi logistik Rusia lan profesi logistik.

Artikel iki bakal migunani kanggo pamula ahli logistik, wakil bisnissing pengin ngoptimalake proses transportasi, ngatur kontrol logistik ing perusahaan kasebut (kayata bisnis dropshipping), lan uga milih mitra sing cocog kanggo kerja jangka panjang lan duwe bathi ing bidang pangiriman lan pengiriman barang.

Apa sampeyan pengin kenal karo kabeh kerumitan ilmu logistik? Banjur waca saiki!

Babagan logistik - apa fungsi lan fungsi sing ana, cara milih perusahaan logistik lan sapa sing logistik - waca ing

1. Apa logistik nganggo tembung sing ringkes - ringkesan babagan konsep 📋

🔔 Logistik - iki modeling, kontrol lan rasionalisasi proses transfer barang, layananutawa informasisaka supplier nganti konsumen. Bisa ditaksir minangka manajemen strategis proses pengadaan. Kontrol logistik ditujokake kanggo nyuda biaya ing adol utawa transfer arus material, finansial lan informasi.

Struktur logistik bisa diwakili dening proses ing ngisor iki:

• manajemen dening panuku utawa konsumen supaya nyilikake biaya;
• manajemen pemasok kanggo nambah laba pangiriman.

Proses manajemen logistik ora bisa dikurangi dadi siji jinis tumindak permanen, kalebu sawetara aspek sekaligus:

• nglakokake kontrak;
• sistem manajemen inventaris;
• skema pangiriman produk;
• komunikasi cedhak karo pejabat bea cukai;
• ngawasi permintaan pasar;
• lsp.

Kanggo ngoptimalake proses iki, macem-macem model logistik digunakake ing macem-macem tahapan. Sawetara model kasebut bisa diarani pemasaran, nanging kabeh padha target utama - nambah untung kegiatan komersial.

Logistikminangka wilayah independen, muncul amarga ana sawetara kasusahan, ana gandhengane karo pangiriman barang.

Ana organisasi logistik khusus sing wirausahawan lan entitas hukum sing ora duwe departemen logistik dhewe.

Sanajan, kasunyatane, logistik wiwit biyen. Malah ing jaman masarakat agraris, perdagangan internasional ana, lan para pesertane nyoba nyuda biaya ngangkut barang. Ing kahanan ekonomi modern lan skala produksi industri, logistik wis tekan level anyar.

Biaya logistik minangka salah sawijining barang sing paling gedhe kanggo nemtokake biaya produksi.

2. Tugas, fungsi lan target logistik 📑

Subyek ilmu logistik yaiku negara materi, finansial utawa informasi sumber daya ing macem-macem level ing sistem tartamtu lan optimalisasi alirane.

Tujuan logistik yaiku nambah efisiensi sistem ekonomi, liwat manajemen proses logistik.

Ing antarane tugas logistik yaiku:

• manajemen aliran komoditas;
• pangembangan sistem kontrol aliran barang, layanan lan informasi;
• ngawasi pasar lan ngenali panjaluk bahan lan barang, ngramal kahanan mbesuk ing pasar.

Logistik kalebu konsep ing ngisor iki:

Operasi logistik - operasi sing tujuane kanggo ngganti aliran material utawa aliran layanan.

Sistem logistik Minangka sistem kanggo ngrancang lan ngetrapake kabeh operasi logistik.

Ing ilmu modern, sistem logistik dipérang dadi:

• ngarahake (nggawe hubungan antara pemasok lan konsumen);
• perantara (kalebu paling ora siji peserta tambahan).

Aliran bahan - obyek kegiatan logistik, sing diukur karo indikator fisik bobot, ukuran lan wektu.

Fungsi logistik - tumindak sing ditujokake kanggo nambah efisiensi kerja ing sawijining tataran utawa proses logistik liyane.

Antarane yaiku:

• layanan transportasi;
• panyimpenan produk;
• tuku barang;
• nggawe saham.

Biaya logistik - biaya sing ana gandhengane karo tumindak lan registrasi operasi logistik. Dheweke bisa dadi komponen biaya penjualan utawa kalebu biaya produksi.

Kasunyatane, pambentukan sistem logistik minangka saldo saka kapentingan produksi lan njamin likuiditas.

Efisiensi sistem logistik langsung gumantung karo volume saham organisasi, sing bisa diwakili ing bentuk tabel komparatif:

P / p No.	Indeks	Simpenan akeh	Simpenan sithik
1	Biaya logistik	ing ndhuwur (-)	ngisor (+)
2	Mupangate nggunakake modal kerja	ngisor (-)	ing ndhuwur (+)
3	Adaptasi kanggo tuwuh utawa nolak permintaan miturut jumlah	ing ndhuwur (+)	ngisor (-)
4	Kemungkinan pelanggaran kontrak	ngisor (+)	ing ndhuwur (-)
5	Kontrol sistem logistik	luwih gampang (+)	luwih angel (-)
6	Adaptasi kanggo tuwuh utawa mudhun saka sawetara kebutuhan pasar	ngisor (-)	ing ndhuwur (+)

Bisa dingerteni saka tabel iki, manawa jumlah inventaris perusahaan nemtokake manawa sistem sistem logistik ana gandhengane karo jumlah sumber daya perusahaan.

3. Konsep lan jinis logistik utama - 7 jinis paling populer ✈🚚⛴

Proses manajemen logistik kalebu macem-macem komponen sing njamin asil optimal sistem iki. Adhedhasar iki, sawetara jinis logistik bisa dibedakake.

1) Logistik transportasi (Logistik transportasi)

Penentuan rute sing paling nguntungake kanggo pamindhahan dana, njamin transfer sumber daya materi kanthi jumlah sing dibutuhake lan wektu sing dibutuhake saka siji titik menyang titik liyane, kanthi tujuan proses, distribusi utawa konsumsi luwih dhisik saka sumber kasebut.

2) Logistik bea cukai

Kontrol aliran material sing liwat wates negara.

Logistik pabean ngidini sampeyan ngrampungake sawetara masalah sekaligus:

• implementasi transportasi barang dhewe;
• entuk sertifikat sing dibutuhake kanggo barang impor;
• registrasi dokumentasi bea cukai;
• pambiji babagan biaya, kondhisi lan tundhuk karo sarat bea cukai;
• ngiringan gerakan kargo luwih lanjut sing wis liwati wates bea cukai;
• njamin kepatuhan karo peraturan devisa.

Logistik pabean kudu ngetrapake syarat adat istiadat lan biaya sing gegandhengan karo implementasine.

3) Logistik produksi

Nalika sumber daya produksi ngliwati sawetara tahapan ing perusahaan kasebut dhewe ing proses nggawe lan ngolah, kudu nggawe kontrol liwat proses iki kanggo ngoptimalake.

Iki ditindakake kanthi logistik produksi kanthi ngrampungake tugas-tugas ing ngisor iki:

• koordinasi jadwal kerja sing ditindakake ing macem-macem departemen produksi;
• tundhuk karo wektu kerja dening kabeh departemen kanggo proses tuku sumber daya lan adol produk;
• identifikasi kabutuhan konsumen supaya bisa ngrancang proses produksi kanthi efektif;
• tanggepan cepet tumrap gangguan produksi, pangaturan lan kontrol kanggo ngrampungake tugas sing diwenehake ing jangka wektu sing ditemtokake.

4) Logistik saham

Tugas utama logistik inventaris yaiku nggawe proses produksi lan penjualan produk sing terus-terusan. Solusine ditindakake kanthi ngawasi stok barang lan sumber daya produksi sing ana, njupuk risiko, spesifikasi musiman lan konsistensi pasokan

5) Logistik pengadaan (Logistik pasokan)

Ngawasi gerakan aliran material, nyedhiyakake proses produksi kanthi sumber daya sing dibutuhake. Kalebu pasokan produksi, pasokan bahan, panyimpenan nganti rilis.

Kabutuhan logistik pasokan ditemtokake dening:

• Kurang koordinasi ing proses pasokan mesthi nyebabake downtime ing produksi. Sampeyan kudu ngontrol tuku ing babagan jumlah, kualitas, organisasi persediaan, integritas kemasan lan macem-macem.
• Luwih saka separo biaya barang sing diproduksi digawe sabenere ing proses pasokan.

Kanggo nambah lan njaga tingkat daya saing bisnis sing dibutuhake, organisasi logistik pasokan iku wajib. Kanggo iki, kahanan pasar kanggo bahan sing dituku terus dipantau lan bathi tuku utawa produksi mandiri bahan baku sing dibutuhake wis ditemtokake.

6) Logistik informasi

Arah logistik iki gegayutan karo kontrol lan koordinasi aliran data sing ditambah karo materi. Gegayutan karo perusahaan kasebut, aliran kasebut bisa dipérang dadi njero lan njaba, lan ing organisasi - horisontal lan vertikal.

Ketentuan logistik informasi ditemtokake dening peraturan internal babagan aliran dokumen ing perusahaan kasebut.

Ing kasus desinkronisasi gerakan materi lan informasi, pentingsaengga informasi ora ndhisiki materi.

Yen mokal kanggo nyinkronake materi lan aliran informasi, luwih becik informasi kasebut mili luwih maju tinimbang materi kasebut.

7) Logistik gudang

Jinis logistik iki ditujokake kanggo ngontrol karya gudang - katrima, panyimpenan, pangiriman bahan... Uga, masalah kayata lokasi gudang sing optimal lan pangopènan akuntansi gudang ditemtokake, sing langsung mengaruhi penilaian biaya produksi ing departemen akuntansi.

Logistik Gudang uga ngatasi masalah ngatur fasilitas panyimpenan, ngoptimalake papan panyimpenan. Sifat manajemen inventaris bisa nyebabake estimasi biaya akuntansi.

Perusahaan logistik - kritéria utama kanggo milih perusahaan logistik. perusahaan

4. Cara milih perusahaan logistik - kriteria pilihan TOP-8 📝

Pasar logistik layanan Rusia diwakili dening akeh perusahaan. Ora duwe monopoli lan kompetisi sing dhuwur, nanging kualitas layanan sing diwenehake ora mesthi ana level sing cocog.

Ana sawetara kritéria, sing kudu digunakake nalika milih perusahaan kasebut, sanajan ing wilayah sing ora apik.

Kriteria 1. Operator kudu duwe armada kendharaan dhewe, yen ora minangka perantara, sing bakal nambah biaya transportasi. Takon marang perusahaan apa paling ora duwe mobil kanggo nyewa lan arep menehi layanan kanthi serius utawa apa perusahaan kasebut nyedhiyakake layanan perantara kanthi eksklusif.

Kriteria 2. Perusahaan operator kudu menehi jaminan. Kontrak kasebut kudu nuduhake wektu pas pengiriman barang lan wektu transit.

Kriteria 3. Yen perusahaan ora duwe armada kendaraan dhewe utawa ora cukup, panggunaan layanan perusahaan transportasi perlu. Nanging, sanajan sampeyan duwe sarana transportasi dhewe, sampeyan kudu ngira-ngira biayane, bisa uga pangiriman dening perusahaan logistik bakal luwih murah.

Kasunyatane yaiku perusahaan-perusahaan sing duwe spesialisasi transportasi duwe kesempatan luwih akeh ing wilayah iki amarga ngirit biaya, liwat pambentukan kargo klompok ing siji arah lan pilihan kanggo tuku bahan bakar grosir, perawatan kendaraan, lan liya-liyane.

Kriteria 4. Asuransi tanggung jawab operator minangka aspek penting sing ngidini sampeyan entuk jaminan keamanan kargo utawa ganti rugi yen ana kedadeyan yen diasuransiake.

Kriteria 5. Sampeyan kudu mbandhingake kahanan lan biaya sawetara operator sekaligus.

Kriteria 6.Kemampuan perusahaan logistik kanggo ngatasi pesenan sing ora standar ngandhakake keseriusan kasebut. Sampeyan bisa nggawe kesepakatan tambahan babagan penyediaan transportasi alternatif, yen ana kebutuhan darurat, mesthine tarif kasebut bakal luwih dhuwur.

Kriteria 7. Penting kanggo maca ulasan babagan karya perusahaan liwat Internet.

Kriteria 8. Perhatian khusus kudu dibayar nalika nggunakake layanan tambahan saka pabean. Ketepatan ing dokumentasi bisa nundha pangiriman.

5. Masalah utama lan fitur logistik Rusia 📊

Ing Rusia, lingkungan logistik ora disenengi banget. Iki amarga kahanan iklim, jarak sing adoh, kahanan permukaan dalan lan kemampuan transportasi teknis.

Ing peringkat jagad efisiensi sistem logistik, Rusia dadi peringkat 90+ saka 155.

Biaya transportasi ing Federasi Rusia luwih akeh tinimbang rata-rata jagad lan jumlah sing ana udakara 20% PDBIki utamane amarga spesifik tumindak Rusia ing pasar internasional minangka salah sawijining pemasok bahan baku paling gedhe, uga ukuran teritoriale.

Rusia duwe sawetara masalah ing bidang logistik:

• rega dhuwur kanggo warehouse lan mbongkar lan mbukak layanan;
• sifat didhelikake akeh biaya;
• non-kinerja pihak ing kontrak;
• kahanan pasar sing ora stabil lan perencanaan penjualan sing ora efektif;
• infrastruktur transportasi sing kurang apik, mbatesi pertumbuhan ekonomi nganti wates 4% saben taun, paling apik;
• jumlah winates saka supplier;
• kekurangan personel sing mumpuni lan, akibate, model logistik sing salah;
• kahanan alam sing angel ing sebagian besar wilayah.

Amarga krisis, akeh sistem logistik sing nyusut, sing nyebabake nyuda untung ing pirang-pirang sektor ekonomi negara kasebut. Nanging, ing kahanan persaingan sing mudhun, isih ana perusahaan "kuwat" sing bisa njaga level layanan logistik sing disedhiyakake lan ngatasi relung kosong ing pasar.

6. Sapa sing nyedhiyakake layanan logistik - ringkesan babagan perusahaan TOP-5 ing pasar layanan logistik Rusia 📄

Ana akeh operator pribadi lan perusahaan logistik gedhe ing pasar Rusia sing bisa nyedhiyakake macem-macem layanan lan makaryakke ing saindenging negara utawa wilayah paling akeh.

1) Garis bisnis

Perusahaan transportasi lan logistik paling gedhe ing Rusia. Wis dioperasikake ing saindenging negara luwih saka 12 taun lan nyedhiyakake macem-macem layanan ing bidang logistik:

• transportasi dalan, rel lan udara;
• transportasi nganggo transportasi sing kapisah;
• anané cabang lan titik pangiriman barang ing pirang-pirang wilayah ing Rusia, Kazakhstan lan Belarus;
• transportasi kargo klompok;
• kasedhiyan layanan kanggo pangiriman barang kanthi cepet;
• kemampuan kanggo tundhuk karo rezim suhu transportasi nggunakake peralatan khusus ing penerbangan khusus;
• sistem pelacakan lan notifikasi kargo;

Perusahaan iki peduli karo katenangan pikiran pelanggan lan ngontrol kualitas layanan, menehi jaminan lan layanan asuransi

2) PEC

Perusahaan iki beroperasi ing saindenging negara lan duwe luwih saka 100 kantor perwakilan, terus berkembang.

Luwih saka 10 taun, PEK nambah kualitas layanan lan macem-macem:

• pangiriman target kargo lan koleksi saka klien;
• sistem kanggo ngandhani pelanggan babagan nyebrang poin-poin penting ing rute;
• macem-macem kemasan bahan sing diangkut;
• ngemot lan mbongkar barang sing dikirim.

3) Delko

Perusahaan iki wis operasi luwih saka 17 taun, duwe luwih saka 1000 unit kendharaan lan ngirim kargo sing bobote nganti 20 ton dening macem-macem kendaraan ing Rusia lan Kazakhstan:

• semitrailer adhem (mode ± 20C);
• semi-trailer kanthi kere - 90 m3;
• semitrailer tenda 110 m3 (16,5 m, 40 palet) nggunakake bunker.

4) TTG

Perusahaan iki wis ngoperasikake udakara 5 taun ing Rusia lan CIS, ngangkut barang transportasi saka 0,5 nganti 20 ton, lan duwe luwih saka 5.000 unit macem-macem peralatan, sing ngidini sampeyan kanthi cepet ngangkut transportasi ing wilayah apa wae ing negara kasebut lan kanthi cepet golek pengganti yen perlu.

Ing basis data elektronik operator ATI, TTG duwe peringkat paling dhuwur lan sawetara atus ulasan positif saka pelanggan. Perusahaan kasebut dianugerahi Penghargaan Jaminan Kualitas lan Reliabilitas 2014 lan nyedhiyakake layanan kanggo akeh klien gedhe kanthi aktif

5) DA-TRANS

Perusahaan iki nyedhiyakake layanan logistik lan layanan penerusan kanthi lengkap. Transportasi ditindakake ing saindenging wilayah Federasi Rusia, kalebu Semenanjung Crimea, uga menyang negara-negara CIS - Armenia, Kazakhstan, Belarus. Ana kemungkinan pangiriman "menyang lawang" klien. Kargo saka volume 500 kg utawa 2m³ ditampa kanggo transportasi lan dikirim kanthi transportasi kapisah lan uga kendaraan klompok. Oversized lan muatan sing sarat kanggo tundhuk karo rezim suhu uga bisa digunakake.

Spesialis perusahaan ngoptimalake rute kargo, duwe data lengkap babagan kondhisi rute, ndandani dalan lan macet, sing mbantu nyuda biaya transportasi.

Pitungan jumlah pembayaran kanggo transportasi menyang sembarang arah dietung ing 15 menit.

7. Apa bedane forwarding lan logistik 📎

Aktivitas nerusake minangka bagean integral saka pakaryan logistik, nanging mung diwatesi karo koordinasi gerakan barang, ngiringan lan pangiriman menyang papan sing dituju.

Logistik, minangka konsep sing luwih jembar. Iki kalebu optimasi aliran materi lan informasi sejajar karo kegiatan panerus.

Lingkup layanan transportasi maju kalebu:

• njupuk kargo, transportasi lan pangiriman menyang tujuan
• momotan lan bongkar barang;
• kontrol pembayaran kanggo transportasi;
• registrasi dokumen sing dibutuhake;
• kemungkinan layanan makelar bea cukai;
• ngandhani para pihak babagan kesepakatan babagan rute lan tahapan gerakan kargo
• lsp.

I, kegiatan nerusake - iki mung minangka salah sawijining bagean saka logistik.

8. Logistik - apa profesi iki utawa sing dadi logistik 📄

Wong sing melu kegiatan logistik diarani "Logistician" (logistik).

Logistiktanggung jawab kanggo ngoptimalake aliran penjualan produk, kanthi nindakake macem-macem tugas kanggo nyoto lan nambah efisiensi ngetutake aliran materi lan informasi ing lingkungan wektu sing winates lan konkritisasi titik wiwitan lan pungkasan.

Bidhang kerja spesialis logistik (manajer) kaya ing ngisor iki:

• transportasi sing ditindakake luwih saka siji kendaraan kanthi kontrak siji, diarani multimodal;
• pengiriman barang;
• manajemen gudang lan kontrol panyimpenan materi;
• kontrol materi lan basis teknis;
• ngisi lan ngirim dokumen pabean sing dibutuhake;
• perencanaan lan manajemen ing framework logistik perusahaan;
• mesthekake kontrol liwat layanan sing gegandhengan karo informasi, referensi lan kegiatan layanan;
• kontrol penjualan distribusi barang inventaris;
• liyane.

Logistik sing sukses mesthine kudu nguwasani panggunaan gratis program komputer, kayata: 1C, Klien bank lan liyane, uga bisa kanthi cepet nemokake informasi bermutu lan andal sing relevan saiki.

Prasyarat kanggo kegiatan logistik yaiku kemampuan nggawe ramalan babagan penjualan, tuku lan kemungkinan kesulitan transportasi, kanggo asimilasi lan aplikasi data statistik ing karya saben dinane.

Pentinge organisasi sing bener pangiriman barang sajrone implementasi, koordinasi proses pengadaan lan kontrol operasi gudang ora bisa dipungkiri. Sanalika, sampeyan kudu ngerti layanan apa sing bisa diwenehake perusahaan logistik, uga apa sing kudu ditindakake para logistik ing perusahaan kasebut.

Efisiensi bisnis apa wae langsung gumantung karo biaya, kalebu biaya operasi transportasi... Contone, nalika nindakake bisnis karo China, kudu dingerteni bagean apa saka biaya pangiriman barang, amarga, minangka aturan, pembeli barang "tren" Tionghoa (biasane barang kanthi biaya udakara $ 10-20) kudu nglampahi sepertiga saka biaya pengiriman.

Saiki, pasar Rusia diwakili dening macem-macem mitra ing transportasi transportasi lan macem-macem layanan sing diwenehake. Penting banget kanggo sampeyan yaiku jaminan sing bisa diwenehake wong sing nerusake.

Logistik, minangka cabang bisnis sing beda-beda, saiki katon anyar, nanging wis mlebu ing pasar. Kajaba iku, ana macem-macem jinis lan pituduh, sing wis sampeyan kenal karo artikel kasebut.

Minangka kesimpulan, disaranake nonton video - apa logistik kanthi tembung sederhana lan cara kerja prinsip ing negara kita:

Saiki sampeyan ngerti sepira pentinge milih mitra sing cocog kanggo transportasi, katrampilan apa sing kudu diduweni logistik lan perusahaan sing duwe posisi paling dhuwur ing pasar layanan logistik.

Para pamiarsa majalah Ideas for Life, kita bakal matur nuwun banget yen sampeyan nuduhake kekarepan, pengalaman lan komentar babagan topik diterbitake ing komentar ing ngisor iki.

Tonton video kasebut: Profile STIA LAN Jakarta - Indonesia (Juni 2024).